Vești proaste pentru românii care aleg să își petreacă vacanțele în Bulgaria sau care tranzitează țara vecină. Ministerul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice de la Sofia a pus în consultare publică un proiect de hotărâre care prevede scumpirea semnificativă a vinietelor începând cu data de 1 august 2026. Taxele de drum pentru vehiculele cu masa de până la 3,5 tone ar urma să crească cu 30%.

De ce cresc prețurile chiar în luna august

Autoritățile bulgare au explicat că alegerea datei de 1 august pentru intrarea în vigoare a noilor tarife este una strategică. Aceasta este perioada cu cel mai intens trafic de tranzit, astfel că o parte importantă din costurile suplimentare va fi suportată de șoferii străini.

Oficialii subliniază că „a fost aleasă luna august pentru introducerea noilor tarife pentru că este perioada cu cel mai intens trafic de tranzit prin Bulgaria, o parte importantă din costurile suplimentare urmând să fie suportată de şoferii străini care folosesc reţeaua rutieră a ţării”.

Noile tarife propuse pentru viniete

Dacă proiectul va fi aprobat, șoferii vor trebui să scoată mai mulți bani din buzunar pentru toate categoriile de viniete electronice. Iată cum se vor modifica prețurile:

  • Vinieta anuală: crește de la 49,60 euro la 64,50 euro;
  • Vinieta trimestrială: crește de la 27,61 euro la 35,90 euro;
  • Vinieta lunară: crește de la 15,34 euro la 19,90 euro;
  • Vinieta săptămânală: crește de la 7,67 euro la 10 euro;
  • Vinieta de weekend: crește de la 5,11 euro la 6,60 euro;
  • Vinieta de o zi: crește de la 4,09 euro la 5,30 euro.

În ciuda acestor scumpiri, ministerul bulgar susține că varianta anuală rămâne cea mai avantajoasă opțiune pentru cei care folosesc frecvent drumurile naționale. Totodată, amenzile pentru cei care circulă fără taxă plătită vor crește și ele: taxa compensatorie se va majora de la 35,79 euro la 46,50 euro.

Unde vor merge banii colectați de la șoferi

Guvernul de la Sofia estimează că noua structură tarifară va aduce venituri suplimentare de peste 20 de milioane de euro în 2026 și peste 48 de milioane de euro anual în perioada următoare. Fondurile sunt destinate unor investiții în infrastructură care au fost amânate ani la rând.

Principalele direcții de investiții includ:

  • Reabilitarea drumurilor de clasa a treia care leagă comunitățile mici de centrele regionale;
  • Înlocuirea parapetelor deteriorate și trasarea de marcaje rutiere durabile din material termoplastic;
  • Instalarea sistemelor autonome de iluminat în zonele periculoase;
  • Modernizarea sistemului de monitorizare video și a software-ului de taxare.

Infrastructura din Bulgaria, într-o stare critică

Decizia de a scumpi taxele vine pe fondul unei degradări accentuate a rețelei rutiere. Evaluările tehnice arată că peste 35% din drumurile de clasa a doua și a treia (aproximativ 7.000 de kilometri) se află într-o stare „nesatisfăcătoare sau proastă”.

Autoritățile afirmă că încasările actuale acoperă doar reparațiile de urgență, fiind insuficiente pentru proiecte ample de reabilitare sau pentru implementarea noilor cerințe ale Uniunii Europene privind siguranța rutieră, cum ar fi marcajele cu efect sonor sau iluminatul cu LED.

Aceasta este prima majorare semnificativă a prețului vinietelor din ultimii șapte ani, tarifele rămânând neschimbate din 2019, de la introducerea sistemului electronic de taxare.

Sursă comunicateinpresa.ro